东莞市白杨塑胶齿轮有限公司专业生产制造各种精密塑胶齿轮及配件，白杨塑胶齿轮以满足客户需求为己任，实行全员品质管理，持续不断的提升产品品质，确保与客户保持良好的互利、双赢、合作的关系。

齿轮磨齿加工余量是怎样计算的？

因为粗切齿工序有较大的过错，以及热处理变形构成的过错，所以为了在磨齿时能把齿面悉数磨光，磨齿加工必须有恰当的磨齿余量。磨齿余量应尽能够小，这样不只有利于行进磨齿生产率，并且可减小从齿面上磨去的淬硬层厚度，行进齿轮承载才华。

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齿轮基准的选择

对于齿轮加工基准的选择常因齿轮的结构形状不同而有所差异。带轴齿轮主要采用顶点孔定位；对于空心轴，则在中心内孔钻出后，用两端孔口的斜面定位；孔径大时则采用锥堵。顶点定位的精度高，且能作到基准重合和统一。对带孔齿轮在齿面加工时常采用以下两种定位、夹紧方式。

（1）以内孔和端面定位 这种定位方式是以工件内孔定位，确定定位位置，再以端面作为 轴向定位基准，并对着端面夹紧。这样可使定位基准、设计基准、装配基准和测量基准重合，定位精度高，适合于批量生产。但对于夹具的制造精度要求较高。

（2）以外圆和端面定位 当工件和加剧心轴的配合间隙较大时，采用千分表校正外圆以确定中心的位置，并以端面进行轴向定位，从另一端面夹紧。这种定位方式因每个工件都要校正，故生产率低；同时对齿坯的内、外圆同轴要求高，而对夹具精度要求不高，故适用于单件、小批生产。

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齿轮作为汽车传动系统的主要组成部分，由于车速的不断变化和频繁的换档，其工况较为复杂多变，工作环境较为恶劣。实践证明，水泵齿轮价格，轮齿弯曲疲劳折断是造成齿轮失效的主要破坏形式之一。因此，准确的计算齿轮弯曲强度显得十分必要。齿轮齿根弯曲应力分析作为齿轮弯曲疲劳强度计算的主要内容，更加得到人们的重视。

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